Archive for the 时尚名品 Category
十二 30th, 2011 | (0)春节前新车上外牌难度不小 二手沪牌价坚守54000元
前天，春节前最后一次私车额度拍卖公告发布，明年1月的拍卖将在1月7日举办，拍卖额度较上月减少500辆，为8000辆。发牌数量减少，很有可能继续推高拍卖价格。与此同时，沪上二手车牌价格仍然维持在54000元以上。加上外地车牌的办理难度大增，急于上牌的车主最近比较烦。
春节前仅内蒙古车牌把握大
“想要春节前拿到外地车牌？难！”刚买了新车的市民魏鸣这两天很烦恼，50000元左右的沪牌让他望而却步，但外地车牌在春节前大多停办或来不及办理，让他过年开车出门的愿望眼看要落空。
专门负责代办外地车牌的小赵这两天很忙，不少车主都急着在春节前上牌。“现在距离春节只有三周左右的时间了，一般外地牌照办理的时间都在两周以上，时间非常赶！”她告诉记者，目前只有内蒙古的车牌把握较大，费用为2500元。但是，她也表示，如果在元旦之后才把材料准备好发过去的话，可能也来不及了。
记者以车主身份找到了另一家代办外地车牌公司的小何，他一听说是春节前想拿到车牌，立刻就大呼难度太大。琢磨了半天后，他推荐记者选择需要人车都去的地方办牌，“人车自己去办的地方，比较容易办出来。”他告诉记者，可以办安徽铜陵的，费用是3500元，还可以办山东日照的，就是路程比较远，来回得要两天，费用是2500元。
不过，对于人车都去才能办理的外牌，不少上海车主表示不愿考虑：“新车还没怎么开呢，一跑就是几百公里，不太放心。”魏鸣还表示，春节前很忙，也抽不出时间特地去外地办车牌，他的想法也代表了不少车主的顾虑。
二手沪牌价坚守54000元
今年沪牌价格一路上涨，仅在11月意外“跳水”，12月均价再度回到50000元以上。不少业内人士均预测，1月车牌拍卖价格还将小幅上涨。
一位业内人士表示，从客 观因素上来看，投放额度减少，一般意味着价格上涨，此外，尽管距离12月的拍卖时间缩短了，但因为春节前参与拍卖的人数一般都会有所增加，所以1月车牌的争夺还是会比较激烈。记者查询历史数据后发现，去年春节前的私车牌照拍卖均价达38311元，创出两年内的新高。
记者从沪上二手车市场也了解到，今年沪上二手车牌价格也一路上涨，这两天的报价则高达54000－54500元。不过，和此前的有价无市略有不同的是，随着春节临近，求购二手车牌的车主有所增加，不少“黄牛”之前捂着的车牌都卖出了高价。一位“黄牛”透露，这几个星期要买车牌的车主多起来了，手上好几张车牌才挂出没几天，就都以54000元的价格成交了。“想要过年开车么，车牌再贵也只好买了。”在采访中，不少车主无奈地接受了目前的高价位。
九 3rd, 2011 | (1)央行：个人不良信用信息超过五年应予以删除
中国人民银行副行长杜金富2日在人民网在线访谈时表示，个人信用信息中不良信息的保存期限为五年，超过五年，应予以删除。他还表示，将争取《征信管理条例》早日出台。
杜金富介绍，信用信息的主要内容是关于信贷交易的信息。个人信用信息的搜集范围会随着信用环境的优化越来越大。搜集的信息，有正面的也有负面的。贷款逾期，以及其他的一些信息，如欠税、欠费等，是主要的负面信息。
关于不良信息的删除时间，7月国务院法制办就《征信管理条例》第二次公开征求社会意见。其中，信用卡未按期还款等“不良记录”的保存期限，条例规定为5年，超过5年的征信机构就应该予以删除。杜金富表示，目前人民银行配合国务院法制部门，办好意见的整理和汇总工作，争取《征信管理条例》早日出台。这项规定将为有违约记录的人提供一个信用修复的机会。
七 15th, 2011 | (0)马陆葡萄”上网”了 每颗葡萄都在”网眼”下生长
马陆葡萄“上网”了。日前，2011马陆葡萄节迎客，葡萄公园内的迎宾园大棚装上了物联网传感器设备，通过实时监测葡萄生长的环境，实现了农业生产智能化和精准化。而这，只是物联网在农业方面进行探索的第一步。
去年，上海物联网中心正式落户嘉定区，第一批试点基地之一就在马陆葡萄园。经过一年的方案设计，今年6月，迎宾园大棚装上了传感器等设备。一改过去传统农业中农民全凭经验进行浇水、施肥、打药的方式，通过传感器，物联网能主动收集葡萄园大棚的温度、湿度、光照和土壤酸碱度数据，随后根据传感网络采集的参数指标自动进行通风、滴灌、降温、补光等操作。例如，监测到的温度高于设定的葡萄生长最佳温度时，系统就自动开启外遮阳系统，打开水淋风机等进行降温。此外，系统还将智能识别、定位、跟踪和监控每一颗葡萄的生长状况，精确研究葡萄生长环境与葡萄质量的关系，提高葡萄口感。
该项目负责人介绍，物联网技术在马陆葡萄园的试点将分四步走。对环境的监测和自动化应用是第一步，第二步将把收集的数据结合农业专家经验，建立专家系统数据库。第三步将开设面对公众的网站，市民可在网站上看到葡萄生产和园区管理情况。第四步将基于物联网技术建立食品溯源制度，开展品牌保护等工作。据悉，在农业运用方面，嘉定还将探索商业化运营模式，不因使用物联网技术而给种植户和消费者增添额外费用。
一 6th, 2011 | (3+)上海出租车白座套变身PVC椅
上海出租汽车白座套变身PVC椅
也需要”一天一清”
上海出租汽车上的白座套，变身PVC座椅后，出租车企业仍应督促驾驶员做到车辆“一天一清洁”，发现脏物及时清理，不留污迹。市交通港口局昨天表示，对于这项试点，应采取审慎态度，同时，试点企业要明确试点车辆数量和相应的服务标准，报行业管理部门批准后，方可实施。
针对近期出租汽车行业协会提出在普通出租汽车上试点PVC座椅的请求，市交通港口局要求该协会审慎试点，同时要求出租汽车企业进一步加强内部管理，确保车厢清洁，维护上海出租汽车的文明形象。
十二 28th, 2010 | (3+)明年1月起1.6升及以下排量乘用车购置税提至10%
财政部网站今日发布消息，自2011年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。
同时，对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策于2010年12月31日到期后停止执行。
十二 27th, 2010 | (2+)肯德基年末降价促销
原本卖10元左右的早餐组合，现在只需6元。自2010年12月26日起，肯德基在全国推出6元早餐组合。此外，2011年1月1日起，消费者花9元就能吃上下午茶。
肯德基相关负责人昨天表示，今天起，消费者只要花上6元钱，就能享用包含“皮蛋瘦肉粥或香菇鸡肉粥 +油条”的中式早餐组合，或“芝士蛋堡+经典咖啡”西式组合。记者注意到，此前“粥＋油条”的组合为9元，而“蛋堡＋咖啡”则需11.5元。另外，明年元旦推出的“9元轻松一客”下午茶活动，则为4款小食加饮料的优惠组合。
十二 21st, 2010 | (3+)图解：增配全景天窗 改款飞度增配给力
面对竞争对手们的日渐成熟，飞度的小型车地位也有着下滑的趋势，但在本届广州车展(微博)上，飞度为了挽回局势也推出了改款车型，这次改变主要集中在外观和内饰，以及配置的升级上，下面就请跟随腾讯汽车的脚步，来看看这辆改款亮相的飞度。
可以说改款飞度最大的变化当属外观造型方面，从正面看，飞度一改昔日朴素的进气格栅设计，全新增加了镀铬材质，使其看上去更具现代味道，当然也更加年轻化，足以吸引来更多80后购车者的关注。
另外，新飞度在前脸造型部分也有了新的变化，除镀铬装饰条的引入，整体设计也发生了变化，从发动机舱延伸出来的线条与前脸线条相融合，使其勾勒出令人眼前一亮的U型设计。两侧雾灯此时也发生了变化，原来中规中矩的造型在改款飞度上也变得更加突出，更具肌肉感。
从侧面来看，改款飞度的整体造型并没有发生翻天覆地的变化，毕竟作为小改款车型，它无需作出过多努力，这里飞度的外后视镜则成为了重点，全新增加的后视镜转向灯既增强了飞度的美感，也增加了实用性。
绕到车尾，改款飞度同样在原本基础的造型上增加了镀铬装饰条以提升自身时尚感，的确，和前辈相比，改款飞度的精气神提升了不少。此外，改款飞度还将车尾导流槽位置进行了重新设计，使其更具线条感。
尾灯部分也与现款飞度有着不同的设计。改款车型的尾灯造型并没有发生变化，只是其中的灯组位置发生了改变，上下红色中加入了白色灯组，暂且不说作用如何，但从美观上来讲的确得到了升华。
在外观部分最重要的当属全景天窗了，新车增加的全景天窗配置可谓点睛之笔，这相比其前辈抑或是同级别竞争车型，全景天窗绝对可谓亮点。只可惜，全景天窗配置也许只会出现在高配车型之上。
事实上，本田一直都不缺少创造力，在他们看来汽车就应该拥有多样化的设计方可获得人们的认可，尤其是在逐渐改变的中国汽车消费市场，不断地顺应大环境去改变，是飞度务必要做的。然而对于飞度来说，更年轻化的设计语言将把目标直指80后、90后消费群体。
十二 17th, 2010 | (3+)跨年促销若现大客流地铁将开“零点列车”
配合跨年活动地铁将开“零点列车”。记者昨天从上海地铁获悉，届时，一旦徐家汇、南京路等重要商业区客流多，这些重点车站就将加开“零点列车”。
往年商圈跨年促销活动，地铁部门曾在1号线徐家汇站营运结束后加开列车运送旅客。地铁部门表示，今年也会根据跨零点商业营销客流实际返程情况，在客流最为集中的徐家汇、南京路等重要车站，末班车后酌情加开加班列车。
新开通的10号线途经豫园、新天地、陕西南路等多个商业区。地铁部门表示，届时会根据客流实际情况考虑开行“零点列车”，一般来说换乘站以及商业区密集站点会优先考虑。
与此同时，春运期间上海地铁将最大化投放运力，全路网最大运用列车数将达330列，并适当储备机动运力。同时，运营单位将根据客流尖峰形成时间、区段和流向特征，及时增加备车，确保供应，如客流达到一定程度，将实施相应控流、限流等客运组织调整。地铁调度将根据客流情况，灵活使用各线路备用列车投入客流拥堵区段运行，缓解客流压力，确保安全有序疏导。
春运期间，地铁与铁路、航空连接的车站，还将根据乘客数量适当提前开启出入口，方便乘客进站避寒。针对外地乘客来沪乘坐地铁的特征，还将特别增设人工售票窗口。
十二 10th, 2010 | (2+)年末政策刹车倒计时！车市“人来疯”
时值年末，各类利好政策进入倒计时，在明年新政不明朗的情况下，车市再显购车小高潮。
去年12月23日，财政部和国家税务总局对外公布，从2010年1月1日至12月31日购置1.6L及以下排量乘用车，暂减按7.5%的税率征收车辆购置税。而随着2010年12月的到来，购置税优惠即将结束，同时，汽车下乡优惠政策也将到期，这使一些消费者欲在年底前购车，以期赶上政策末班车。
尽管此前记者在对一些主流汽车品牌进行调查时，不少经销商表示今年车市中，2.5%的购置税优惠影响已经大不如前。但记者近日从上海通用、广汽本田、东风日产等经销商处了解到，从11月中旬开始，冲着购置税优惠即将结束而赶紧购车的消费者明显增多。
“1.6L及以下排量的车型价格大都在10万元左右，购买这类车型的消费者对价格非常敏感。”广汽本田松江店市场总监张辉对记者表示，2000元左右的购置税优惠、3000元的节能补贴，加上经销商的万元让利，这些优惠加起来，对于消费者的购车计划有着很大影响。
记者也发现，今年年末车市，不少汽车经销商不再像往年那样，为冲量不断放大优惠幅度，这使得消费者对于价格更加“感冒”；另一方面，国家相关部门并未对购置税优惠、或是汽车下乡政策是否延续发出任何通知。于是，“与其在明年政策和市场优惠都不明朗时购车，不如趁现在购车”的想法让不少原本打算明年买车的消费者把购车计划提前。
隔年提车不能享购置税减免
12月底，购置税减免政策将正式结束，综合各种信息判断，购置税减免政策延长的可能性不大。据了解，目前本市有些车型出现了货源紧张，买车需要预定的情况，部分车型需要等到明年1月才能提车，那么如果消费者在本月订车明年提车的情况，是否还能赶上购置税优惠呢？
对此，车管所工作人员表示，消费者一定要在今年12月31日前提车，一旦不能如期提车并办理缴纳购置税的相关手续，或者手续跨年度了，就不能享受2.5%的优惠政策。也就是说，如果选购的车型需要明年才能提车，是不能享受购置税优惠的。同时，车管所工作人员告诉记者，若消费者等待的车辆已在运输途中，在政策结束前不能提车，消费者可以和经销商协商提前付清车款，要求经销商根据厂家先期寄来的车辆合格证上的序列号提前开具发票。不过，发票上车辆的序列号是一车一号，所以车主在付款开出发票后提到的车将不能更换，带有一定风险。
十一 25th, 2010 | (0)新蛋11月26日黑色星期五，新蛋全年最低价，仅此一天
11月26日 00：00-23：59，
参与到新蛋每年的最高业绩日中来吧！~
11月26日黑色星期五，新蛋全年最低价，仅此一天
这一天，新蛋全年最低价，借着感恩节周年庆回馈消费者：
☆9元的Moto手机
☆2999的42寸液晶电视
不容错过！还有更多惊喜，静待揭晓！
11月26日零点开抢！
活动网址：http://www.newegg.com.cn/Promotion-1926-2010BlackFriday.htm
十一 25th, 2010 | (1)两款GL8定位不同 对比马自达8各有特色
无论你是否喜欢GL8的外观、内饰及性能，他都以月销量4800余台的成绩在国内商务MPV细分市场稳占重要一席。但GL8的外观设计在时下已经显得有些过气了，为了保持GL8拳头产品的地位，上海通用将在本周推出全新一代的GL8。而此次推出的新车将有两款，一款为定位高于老款GL8的新GL8豪华商务车，另一款为老款GL8的改款车型2011款GL8。对手与对手总是伴随着出现，在本周晚些时候，GL8的竞争对手马自达8也将迎来下线仪式。
新GL8豪华商务车
既然定位不同，新GL8豪华商务车的外观也与老款车型差别较大。全GL8豪华商务车沿袭了2009年上海车展亮相的别克商务概念车的设计理念，其车身特点，诸如立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承了别克家族的经典设计语言。总的来说，作为一款豪华商务车，新GL8在外观方面还是下了一定功夫，从给人最直观感受的外形上自是强过了老款不少，总体感觉比较华丽。
在配置方面，新GL8采用了双天窗设计。作为商务车，毕竟要以后排乘客的需求为主，前排天窗固然实用，但后排天窗设计才是重点。新车型还配备了一键式启动、大尺寸高清屏幕、ipod音源接口等便利舒适配置。此外，为了使该车更具实用性，厂商还为其加入了车载220V标准电源、遥控开启电动侧车门、后门等功能。同时还配置了OnStar安吉星全时在线助理、别克高标准Quiet tuning静音科技等。
动力方面，全新GL8的动力总成包括3.0L V6 SIDI智能直喷发动机和2.4L Ecotec发动机两种，与之匹配的是六速手自一体变速箱。
2011款GL8商务车
GL8并不是一款车在战斗，除了新GL8豪华商务车，还有2011款GL8商务车。2011款别克GL8商务车的车身外观继承了老款的沉稳风格，总体来说并没有太大变化，主要变动为前脸改成了与别克家族统一的直瀑式前格栅，同时轮毂样式有所改变。
2011款别克GL8商务车的内饰变动也不大，保持了现款的素雅风格，并且保持了其空间的优势。2011款别克GL8商务车与现款最大的变动是其动力总成。其配备了2.4L Ecotec DVVT全铝智能发动机来替代老款3.0L发动机;与其搭配的是一款6速手自一体变速箱。
总览2011款别克GL8商务车，总的来说还是保持了老款的中庸稳定的商务化风格，配置方面可以算一款中端商务车。
马自达8
事实上，Mazda8在日本市场的商品名就是MPV。MPV的概念就是马自达在80年代提出的，并用这一车型开创了MPV细分市场，引领了日本乃至全球MPV的消费潮流。即将上市的国产Mazda8是马自达MPV的第三代车型，以AdvancedStylishPeopleMover为核心设计理念，通过造型、空间、驾乘及安全的全面革新实现了MPV的“再进化”。
车头大嘴的设计是目前马自达品牌的家族脸谱，但区别于新款马自达3的带有流线条式的大嘴前脸，马自达8使用了略带棱角的，更加直板一些的线条来勾勒车头，并加装了各种镀铬饰条来丰富不同区域间的层次感。
马自达8的内饰总体的设计风格仍旧以简单舒适为主，而在豪华性方面也比较完善，座椅的用料，车内的配置上都很人性化。中控台设计简洁实用，没有令人惊艳的设计。总体风格确实更偏向于家用。
国产马自达8配备真皮座椅，驾驶员座椅8向调节、第二排两个独立座椅，且右侧座椅可左右滑动，在乘坐舒适性方面表现出色。此外，无钥匙智能启动系统、电动折叠后视镜以及方向盘调节及音响控制，可以更便捷的操作车内功能。而带防夹手功能双侧电动侧滑门，对于女性开启车门带来极大的方便。
安全性方面，根据配置表中显示，新马自达8将搭载ABS+EBD+DSC+TCS+EBA的主动安全性配置，同时，6气囊也出现在了这台中型MPV上。舒适性便利装备上，8方向调节的驾驶员座椅，四门一触式电动门窗等等这些中高级轿车的配置也出现在了马自达8上。国产马自达8将采用马自达最新开发的MZR直列4缸2.3升DOHC发动机，最大功率120kW，最大扭矩209N·m，这款发动机目前搭载在马6上。与之搭配的是爱信的4AT变速器。
三车直接对比 定位不尽相同
总览本周即将上市和发布的这三款新车，上海通用尚未公布新GL8的车身参数，但基于其豪华商务车的定位，新GL8的车身尺寸应该不会小于老款GL8的5213mm/1847mm/1745mm的车身尺寸。轴距方面，新GL8很可能长于GL8陆尊3079mm的轴距。而2011款别克GL8商务车的车身尺寸很可能维持原有数据不变。马自达8的车身尺寸为4860/1852/1685mm，轴距2950mm，要比新GL8和2011款GL8小了不少。作为主打商务车的对手，马自达8的车身尺寸数据相对有些薄弱，从外形上来看既没有新GL8的华丽也没有2011款GL8的中正感，相反，则是多了几分亲和力。
而从内饰方面来看，新GL8内饰豪华程度要比2011款GL8和马自达8高一个级别，主打豪华感和科技感。而马自达8的内饰设计虽然也比较上档次，但给人的感觉更多的是适合于家用，舒适便利性较高。2011款GL8在内饰方面则相对没有太多亮点。
作为一款商务MPV车型，内部空间对于用户的重要性不言而喻。两款GL8由于超过5米的车长和将近3米的轴距所带来的内部空间感则不需要做太多描述，大且长的内部空间都可以从老款GL8上得到印证。而马自达8在空间上最大的卖点即使其“无敌第二排”，其第二排座椅可以依照需求或前后或左右滑动，前后滑动幅度可以达到一个座椅的长度，能够保证充足的空间感。事实上，马自达8的第一或者第二排靠背放倒，即可以与后一排座椅组合成一张全尺寸的床，在长度行程中宾客甚至可以躺下休息。一个即可移动又可变形的第二排，的确给马自达8增色不少。
综上所述，新GL8豪华商务车外观华丽，尺寸够大，配置高档豪华，但价格方面也相对高，预计将会在30-38万元之间，主打市场为高端豪华商务MPV市场。2011款GL8商务车在保持老款车型有点同时进行了部分升级，价格很可能维持现有水平，主打中高端商务MPV市场。两款GL8级别拉开，为的是形成错位销售，全面覆盖中高端、豪华商务MPV细分市场。
而马自达8外形漂亮亲切，内饰配置更多突出人性化和便利感，虽然定位为商务MPV，但仍未脱离家用风格，预计售价为26万左右。三款车各有特色，而其具体情况还要等本周厂商揭开最后的谜底，总的来说，各有特色而又都值得期待。
十 14th, 2010 | (1)上海规定新楼盘定价后”只降不涨”
本市继规定开发商在楼盘上市前必须“一房一价”向交易中心报批销售方案之后，在实际操作中又将这一方案继续收紧。记者昨天了解到，目前开发商在上报“一房一价”之后，实际销 售过程中价格“只能降、不能升”。
记者在上海房地产交易官方网站———网上房地产上发现，近期上市的楼盘在报价方式上都有了明显的变化。记者调阅了大量9月底开始上市的楼盘，发现开发商不仅要报出每一套房源的上市销售价格，还要提交“报价可浮动幅度”，而近期这个幅度均显示为负值，即“只能降、不能升”。以往开发商只需要报出一个均价，并且实际销售时可以向上，也可以向下浮动。
以上周末开盘的闵行某楼盘为例，网上房地产显示的“最高价格”为54800元，“最低价格”为39000元，“报价可浮动幅度”一栏显示为“－10％”。这就表示，该楼内最贵的户型均价最高能卖到54800元，最差的房型最贵能卖到39000元，但只能向下浮动10％。
记者昨天从近期开盘的一些楼盘的开发商处获悉，他们在上报销售方案时的确都被告之了这一政策。“即便是真的要上调，也必须重新向交易中心打报告审批。”一位开发商私下里透露，“现在在风头上，要临时提价的话肯定不会批。”
购房者在购房前就能知道自己选购房型的最高价格，并且只能降不能涨，该政策出台后防止了开发商打闷包、坐地起价的行为。不过在实际操作中，记者也发现了一些开发商的“应对措施”。“最近我们都会把申报的价格上提15％－20％，这样即便实际操作中规定只能向下浮动，基本的利润还是能够保证的。”
“这种情况南京就出现过，两年前，南京就开始限‘一房一价’，涨价需要重新审批。但是这两年下来南京的房价还是照样涨。”分析人士表示，政府出台“一房一价”和“只降不涨”的政策初衷是好的，但如果在监管中能够有效防止隐性涨价，那调控的效果会更好。
