Archive for 七月, 2010
七 31st, 2010 | (4+)再次大采购，再次买到便宜货
白天去了次马陆，把昨天人家发来的要脱漆的样品又试验了一下，拍下了影像资料，准备放到网站上去。晚上吃过晚饭要去乐购去买东西，到了主干道还没到门口就排起了长队，停车场爆满了，另外加上正好是个红绿灯，交通一度堵塞了不少时间，索性出来的车子也不少，进去停了个空挡位，见缝插针型啊。推上购物车按照购物清单上有的没的都采购了一些。上去三楼看到帮宝适特级棉柔，也就是那个白金帮宝适啊。中号M的5片装只要3元啊，NND，6毛钱一片超便宜啊，马上把货架上所有的小包都给搬进了自己的购物车，数了下21包，真的是有多少要多少啊，哈哈。在路上，最后买单的时候人家都盯着看啊，当然了，这是后话了。接着下去二楼买蜂蜜，千挑万选LP选了瓶，走到QS食品安全查询机边上，LP去看酱油了，我闲着没事玩机器了，输入蜂蜜的QS编码，NND气氛啊，许可证竟然是过期的，还过期了有2个多月了，又查了购物车里别的东西，比如酱油，番茄沙司什么的都正常在有效期内。立马把蜂蜜扔了，大爷不要了。看来以后买东西还得留个心眼啊。正好带着相机，拍了QS查询的界面，人实在太多，想起来拍蜂蜜的时候已经走远了。机器上直接有投诉通道，想投诉来着，NND一点就出现暂未开通，全是鸡肋，中看不中用的东西。
七 30th, 2010 | (3+)中方审批通过！吉利购沃尔沃资产交割
不出意外，下周，李书福就将彻底的成为瑞典豪华车沃尔沃的新主人。
消息人士透露，中国国家发改委和商务部分别在上周和本周通过了吉利汽车收购沃尔沃项目的申请，吉利和沃尔沃将在8月2日进行资产交割仪式。
届时，吉利汽车董事长李书福将正式就任沃尔沃汽车全球董事长。7月15日，吉利汽车已正式对外宣布，以完成对沃尔沃轿车公司(沃尔沃轿车)的收购为先决条件，吉利集团董事长李书福先生将出任沃尔沃轿车公司董事长。同时，沃尔沃轿车前总裁兼首席执行官Hans-Olov Olsson将担任沃尔沃轿车公司副董事长。
目前，吉利为收购专门设立的收购项目公司——上海吉利兆圆国际投资有限公司正在进行紧张的购汇，几天内，该公司81亿元的注册资金就将全部兑换为美金，用以在资产交割当天支付给美国福特汽车。
此前，吉利已经分别通过了欧盟和美国的反垄断审查。
欧盟委员会在7月6日发布的新闻稿中表示，吉利收购沃尔沃不会明显阻碍欧盟区域内的有效竞争，双方均不会对竞争对手造成损害，因为吉利生产的汽车几乎不在欧洲市场销售，而沃尔沃在欧洲作为汽车部件供应商，规模“非常有限”。此项交易不会影响到欧洲市场上的竞争，因此决定予以批准。
欧盟委员会表示，尽管此项交易并没有达到要求欧盟统一审批的规模，但由于涉及至少3个欧盟成员国，根据这些国家的请求，欧盟委员会进行了审批。欧盟委员会还表示，这一批准不会影响欧盟有关补贴沃尔沃的决定。去年，沃尔沃获得瑞典政府的担保，以帮助沃尔沃从一家欧盟政府支持的银行获得5亿欧元贷款，这笔资金被指定用于开发高效利用燃料的汽车。
至此，吉利收购沃尔沃涉及到的欧盟、美国、中国政府已经全部审批通过了该项目。“也因此，此前说的8月底完成资产交割，提前到了8月初。”上述消息人士透露。
七 30th, 2010 | (0)申城未来五日全部高温天
酷暑开始发威。时隔一周后，昨日上海最高气温再次突破35℃，而根据上海中心气象台发布的预报显示，未来五天申城全部都是高温天。
昨日本市受副热带高压边缘影响，以多云天气为主，气温上升较明显。徐家汇最高气温达到了36.3℃，险些挤入今夏已诞生的高温数值“三甲”。区县中嘉定、闵行、奉贤和松江的最高气温都超过了36℃，户外人体感觉炎热，着实让人体会到了三伏天的威力。
预计未来5天，随着副热带高压的进一步增强，本市将出现一段晴热高温天气，极端最高气温可达37℃左右。由于这波高温天气来势汹汹，市民还需做好防暑降温工作。
七 29th, 2010 | (0)跳电。。。
昨天晚上将近10点的时候家里突然跳电了，楼上楼下2个总开关都看了没问题，ON的状态。并且没有增加过新电器，之前一直都好的，怎么会突然跳了呢？奇怪了，开始想到是门外的总进线那的保护器跳了，老爸在单位值班，家里只有我一个男丁啊，问了老妈她又不知道，无奈打电话给老爸，回来了一会看了下确实在门外的总进线那，推上去就好了，之前开好几个空调都没问题，昨天根本没用什么电器啊？弄好了就好了吧。老爸洗好澡继续去单位值班了。今天LP他老豆休息在家，我们带了开心去外公外婆家过一个白天了，吃好晚饭回家，给我妈放个假哈哈。很早出来的，先去查了宽带。之前从楼下拖到楼上的那根线路有问题，不通了，猜想应该是在中间那个接头处，叫上LP戴上ThinkPad给我搭把手，去掉接头直接连电脑网络正常，接着接好再去楼上看，还是不行，下来一看接头松了，怪不得啊，接的紧了点，重新绕上黑胶布，一切搞定。下午也就这样上上网，看看开心。一直吃好晚饭回家才想起要把开心出生时候的视频处理一下传到网上去。下了个会声会影X3，破解了一下，开始编辑了，去掉原声音，加上一点字幕、特效、背景音乐等等第一个视频就搞定了。之后深入了一点点，作出了第二个比第一个更好的视频，嘿嘿。再接再厉，准备给开心多拍点视频什么的。将来给她留个纪念，让她长大了自己再回想自己的婴儿时期，嘿嘿。
七 27th, 2010 | (11+)刚刚不知道哪个神经病半夜放鞭炮
话说刚刚已经晚上9点半多了，宁静安详的小区里突然响起了鞭炮声，一时半会儿还停不下，赶紧去看开心被吓醒了没，还好，睡的好熟，立马关窗关门，声音小了不少。一直看着开心直到鞭炮全部放完，粗略算了下，持续了至少5分钟，应该在万响以上，NND，半夜出个神经病，吃不消。
七 26th, 2010 | (4+)寿宁路小龙虾加工内幕曝光
寿宁路小龙虾加工内幕曝光
百斤生虾共用”墨水”洗澡
一面是光明亮丽的店堂，一面是污水遍地的弄堂；一面是熟虾红光油亮，一边是近百斤生小龙虾只有一池水来清洗，当最后一筐被撩出时，只能用“墨水”来形容水质的肮脏……
这些看似绝对不可能共存的场景，却就是上海最有名气的“小龙虾一条街”———寿宁路的实况，只不过前者暴露在光天化日之下，而后者则暗暗隐藏在小巷之中。
根据一位知情者致电本报夏令热线，记者连续多日对好记、香吧岛、杰杰、红梅等多家寿宁路知名龙虾店加工场所进行暗访，发现“前店后作坊”成了这里的“标配”，令人食指大动的小龙虾，其背后的卫生状况实在令人触目惊心。
死虾仍被“回收”进厨房
当你和朋友品尝着一盆盆小龙虾时，你有没有想过，这些熟虾是从哪里加工而来？
“奥秘就在那弄堂内。”一位知情者指点道，寿宁路上那些毫不起眼的小巷中，就隐藏着这些熟虾的清洗、加工、运输等整个环节。
果然，在踏入15弄、28弄后，记者看到了绝大多数食客都不可能瞧见的一幕：在不过半米的狭窄空间内，不少小工分工有序，正在卖力地搬运生虾、洗刷和制作熟虾。
记者在连日暗访后发现，从每天14时开始，是各家小龙虾店加工的开端。如果你此时经过寿宁路，看到的是一片“宁静”，不少店甚至还没有开门营业，但在这几条弄堂中，却早已忙得热火朝天。
如此众多的生虾，自然少不了分拣和清洗。负责第一道工序的小工们挑虾的“尺度”极为宽松，只有那种已经完全死透的小个小龙虾才会从塑料筐中挑出，扔到一旁的浴盆内，但这些还不完全是“废品”，第二道工序的小工还会对这些死虾进行再次筛选，一些肉质没有发白，外壳看上去并无大碍的小龙虾会被归拢，然后仍被端进厨房内。
生虾根本未“逐个清洗”
对于挑虾来说，洗虾根本就连“技术活”都算不上了。记者曾以顾客身份故意沿街询问，不少老板都拍着胸脯承诺，“侬放心，我们的小龙虾都是只只洗过，绝对干净。”
然而事实却是，所有的小龙虾加工点，没有一家对生虾进行所谓“逐个清洗”。
记者亲眼目睹了一幕小工洗虾的过程：一筐小龙虾被倒入一个水槽，水马上变得浑浊发黑，但小龙虾并没有经过长时间浸泡，小工直接拎起地上的长柄木刷在水中搅动，随即再用钢盆将小龙虾舀出重新放入筐内，整个过程不到5分钟。直到第4筐小龙虾结束，这一池水才进行更换，而此时水已经变得“墨墨黑”。
据了解，每筐小龙虾的分量在20—30斤左右，这意味着上百斤小龙虾，都是共用这样的水进行清洗。
熟虾直接堆放在污水旁
洗“干净”的小龙虾，就会被端入厨房加工。很多食客可能会以为，自己吃到的小龙虾是现场加工制成，其实并非如此。记者通过暗访证实，由于寿宁路的生意实在太好，许多门店晚间供应的熟虾，早在下午时分就已开锅油炸。
这些利用居民厨房改建的加工点，大多设施简陋，就是两三口油锅往上一架，然后开始反复地炸虾。整个环境油腻不堪，小工也根本没有穿戴干净的工作衣帽，便旁若无人地开始加工。
最让人惊诧的是，一筐筐熟虾被加工完毕后，并没有放入专用的冰柜或储藏间冷藏，而是依旧放在小巷之中。在这一条条布满洗虾污水、地上散落各色垃圾、油污遍地的弄堂内，一筐筐的熟虾被热气腾腾地叠加在一起，距离一旁的生虾不过一步之遥，旁边更是有几个垃圾桶散落在一旁，上面还晾晒着居民的衣裤。
另外，记者还发现，就连食客吃小龙虾的蘸料，同样是毫无遮掩地进行露天加工，只不过在上桌时被重新用小塑料袋分装，显得“干净”了许多。
龌龊板车来回送虾
夜幕降临，寿宁路的生意开始火爆起来，这时白天加工好的熟虾开始源源不断往店内运送。小工们常用工具就是一辆辆平板小推车，简单摆上两块木板，然后把4—5筐熟虾就如此无遮无挡地向上一放。
而送货到店的小龙虾，有时往往来不及进锅烹煮，便只好放在路边。记者不止一次看见，熟虾与垃圾筒几乎“零距离”接触。
“最早的时候，这里还没有什么名气，小龙虾确实是一只只用刷子洗过来的。”家住28弄的一位阿婆告诉记者，那个时候寿宁路的店也没有现在这么多，小龙虾做得还算干净。“这几年来，寿宁路名气响了，生意也忙不过来，哪还有时间一只只帮顾客洗过来，不是用洗脸池，就是用浴盆，过下水就好了。”
正是因为天天目睹了加工的全过程，不少附近居民宁愿免了“口福”，也不愿意去买那香气四溢的小龙虾。
记者手记
治理不能只看“面子”
现在去寿宁路的老顾客，也许会感叹一句———“比以前要好多了”。但事实究竟如何呢？
诚然，在相关政府部门的大力整治下，曾以脏乱差、乱设摊闻名上海的寿宁路，如今的确看不到几年前狭窄不堪，吵闹喧天的景象了。
就在6月，黄浦区的信息显示，由豫园街道向50户店家发放自行整改告知书等方式，使寿宁路基本实现“不乱堆物、不乱设摊、不跨门经营、不散落垃圾”。
按照这“四不”来看，从“面子”上，寿宁路光鲜了，可“里子”呢？根据暗访的实况，记者特意对比了食品安全法的相关要求，小龙虾加工点可谓漏洞百出、多处违禁。但是在加工过程中，这一切都是毫不遮掩，甚至理直气壮地进行。当本报摄影记者在拍照时不慎被店主发现，对方丝毫没有理亏和畏缩，反而扯着喉咙喊道，拍什么拍，我们这里都这样！
从加工点的弄堂到店面，直线不过4—5米，或许是因为后者吸引了太多的眼光，所以前者可以依附在光芒之下，从容地进行违规操作。但愿，这种状况不会成为寿宁路的一个永久“盲点”。对于寿宁路，政府部门应形成长效管理机制。
七 26th, 2010 | (2+)租老人借小孩就为走绿色通道
炎炎夏日，大多进入世博园参观的人们耐心排队等候，但也有部分游客另辟“蹊径”。为了能不排队、少排队，竟有个别游客租老人、借小孩。
世博园规定75岁以上老人可走大部分场馆的绿色通道，于是有人打起“绿色通道”的主意。近日，某论坛上的一篇帖子引发网友热议，“求租75岁老人，车接送，午饭晚饭特供”，发帖者说，“就借用一天，我去沙特馆看看情况”。貌似优厚的条件，引发了众多网友的反对，由于沙特馆是热门场馆，通常排队要七八个小时，有人担心老人的身体吃不消，“这个天气去，老人也是受折磨的。我可不舍得爷爷奶奶那么热的天出去”，“你胆子真大。万一老人不当心摔了、碰了，你就要闯祸了”，也有网友对这种投机取巧的行为感到“愤怒和无语”。
虽然大部分人对这种求租老人的行为不赞同，但也有个别老人敏锐地嗅到了“商机”，主动在园区入口处“求租”。这样大家各取所需，游客能走“绿色通道”，自己则能白吃白喝游世博，可谓“一举两得”。连着几日，记者在世博园的入口处都遇到了三四个头发花白的老人，他们行事比较低调，没有大张旗鼓吆喝自我推销，只是混在出入地铁的人群中，向路过的游人们低语，“75岁以上、75岁以上”，时不时还故意将身份证件晃给游人看。
直到有人“接翎子”，老人才主动上前搭讪，并拉着游客到周围的角落里交头接耳一番。之后，和颜悦色、有说有笑向入口走去。为防到手的生意黄掉，他们自备了世博门票，不过票子需要雇他们的游客入园后买单。假使双方没谈拢，老人则再一次走进来往的人群，兜下一位顾客。
除了老人“广受欢迎”，3岁以下的小孩子也成了抢手的香饽饽。世博园里大多场馆规定，只要有孩子“撑腰”，两位成人就能借他的光，走绿色通道。近日，市民张小姐家的小囡囡成了众多亲朋好友去世博园最喜欢带的人，短短3天，还未长牙的小姑娘就光顾了四次世博园，只不过每次都是“被参观”。张小姐心疼地说，这么毒的太阳，宝宝的皮肤都被晒黑了，她决心再也不让女儿做“道具”，可是还是有亲戚朋友电话来借孩子。
一位“小白菜”告诉记者，目前有些场馆对绿色通道的管理逐渐严格，有的需要出示证件才能放行，有时工作人员也会询问游客和老人的关系，但这仍然不能杜绝“钻空子”的情况发生。
七 25th, 2010 | (3+)夜游五角场商圈
昨晚是周六，下午跟LP临时起意，决定晚上出去兜兜，但是对于目的地初选了好几个，最后还是定了五角场。下午4点多准备完毕，草草的吃了点晚饭，开上车车出发了。嘉定直接上的沪嘉高速，现在叫S5，车子不多，但是傻车比较多，好好的高速公路，你开60-70码还占据着快车道，你这不是存心找抽吗？要么就安分点别上高速了，要么就老老实实的在慢车道开你的蜗牛车。法律都规定了在高速公路上低于60码就要罚款了，刚刚百度了一下（高速公路 开的慢）还真不少车子被罚款的。沪嘉高速到了南翔收费站给收费员世博大礼包里面的交通卡，刷卡还是挺快的，跟自己备好5元零钱速度差不多。不过临近收费站排队的车子还是蛮多的，这时候就比较羡慕隔壁的ETC专用道了，开近感应器自动完成扣费，护栏自动升起，真正的不停车交费啊，车子又少，速度还快，以前开别的车子试过，还是挺有优越感的，心里想着隔壁的车子也肯定挺羡慕当时的我的吧。当时装这个东西是不用钱的，现在是打9.5折，机器还要自己买，还是刚出来的时候装合算啊。出了南翔收费站转中环，一直到五角场国定路口下，下去就是五角场了，那里有个颐高数码广场，之前去那拿过机器。再往前开一段过一个红绿灯右手边就有一个临时停车场，是个工地，记得空着好久了，里面看管的人就拿来做停车场用，大家都乐得便宜，10元畅停，比商圈里面大商厦的地面或者地下停车场厚道多了，那里都是按小时算的，停超过3个小时就10元以上了。停好车步行个5分钟就到了商圈了。快到国定路口的时候妹妹打电话来说要去家里玩，看开心，她香港刚刚回来，刚刚LP还说起要不要问问她去不去五角场呢。一个转头我就把这茬给忘了，汗啊。回家才知道她给开心买了新衣服，嘿嘿。这是后话了。先去了宝大祥，稍微看了下都是儿童的物品比较多，接着去看了金店，钻石店，首饰店等等。又去了H&M、优衣库等看衣服啥的。最后看了亨得利，亨达利啥的，看中一款TITONI的表，公价8600元，折扣是8.5折，再送300元的茂昌或者吴良才的券。之前买了饮料啥的，最后去吃了一只想吃的小杨生煎，那时候是晚上8点多了，还要排队买，晕啊，到最后还没坐到位子，只能站着吃了，可怜啊。吃饱喝足回停车场的路上，经过第一食品商店，买了点莉莲蛋挞，其他点心之类的小东西，再原路返回，中环转沪嘉高速。在中环上的时候一辆摘了牌的黑色奥迪TT在飙车，NND，那个速度啊。我3.0L的车也追不上啊。一眨眼的功夫就看不到他的尾灯了。汗。。。排气管的声音我很稀饭啊。呵呵。不过之前我开帕萨特1.8T的车子，我爸开我这3.0的车子，还是帕萨特窜的出，美国车跟不上啊，太柔。美国车就是稳，舒适度还是不错的。回家高速也开上120-130km/小时，路上还是碰上不少傻车，站着茅坑不拉屎的那种。悲哀。换了我开车的时候有事或者后面有车要超车，我肯定躲在慢车道上在不违反交通法规的情况下高速行驶，也不能占着快车道开慢车啊。
七 25th, 2010 | (0)博客评论留言添加了表情符号
在刚刚偶然的互访博客上看到了一个给评论留言加上表情符号的方法，这才想起这个主题好像本来就自带的，一直在纳闷为什么没有显示，原来是没有给comments.php这个文件加上代码，刚刚加上了代码马上就显示了，二话不说自己给自己文章测试了一遍，完整正常显示，嘿嘿。现在就把方法贴上来吧，直接贴的原作者的链接，喜欢的朋友去看看参考下。
七 25th, 2010 | (2+)我国富裕阶层纷纷赴美产子 教育制度等为诱因
[导读]中国的富裕阶层中近年掀起赴美产子热，协助办理此类事宜的顾问公司如雨后春笋般越开越多。业内人士称，中国人希望子女生下来成为美国公民，是想孩子能享受到美国的教育制度以及社会环境。
美国法律规定任何人只要在美国领土出生都算美国人，这催生越来越多外国人选在美国生产，以让孩子获得美国籍。近年来，随着两岸交流频繁，许多“台湾经验”都在大陆复制，其中用观光名义到美国生个美国籍小孩就是其中之一。把生“美国人”当投资，促使越来越多中国大陆的准妈妈也投身于“生子游客”大军中。对于赴美产子之风盛行，美使馆发言人形容，这并不犯法——
■富裕阶层掀赴美产子热
中国的富裕阶层中近年掀起赴美产子热，协助办理此类事宜的顾问公司如雨后春笋般越开越多。行内人形容，中国人希望子女生而之成为美国公民，是希望孩子能享受到美国的教育制度以及社会环境。
美国《星岛日报》援引《华盛顿邮报》消息指出，在众多产子旅游顾问公司中，创办时间最长的，是由一对侨居上海的台湾夫妇所开设。公司会安排即将临盆的母亲，以“产前两个月产后一个月”的形式，在加州的育儿中心住3个月，中心内所有医生护士都说中文，房间设有有线电视和互联网，每天收费35美元，此外还包括观光和购物行程。公司标榜，整套服务基本收费只是1475美元，这个价钱连汽车、钻戒都买不到，却可以为顾客的子女以至全家换来美国公民身份。公司同时表明，服务并不包括赴美机票和申办旅游签证，他们充其量只会协助填写表格。
公司的创办人周氏夫妇坚称，他们绝非“蛇头”，只是利用美国宪法第十四修正案赋予的出生公民权，协助中国大陆和台湾客户令其子女成为美国公民而已，客户的家境都相当殷实，无意在美定居。
今年1月经这对夫妇安排到美国产子的王女士形容，自己的哥哥和姐姐都曾留学美国，当时家中付了极昂贵的学费，如果孩子有公民权，升学时无疑多一项选择，孩子升学的费用就便宜多了，与丈夫都是来自台湾的她说，美国地广人稀，而且没有污染，居住环境也理想，至于他们自己，除非晚年，否则也不会迁居美国。
对于赴美产子之风盛行，美使馆发言人形容，协办产子旅游的顾问公司，性质其实与协助办学生签证的机构差不多，最多只能说他们是在利用法律漏洞，而美国政府方面，国会既没有为此立法，国土安全部和国务院也没有针对怀孕的外国访客定下特别的政策。
■生“美国人”当投资
美国是为数不多给予在本土出生人士公民权的国家，拥有美国籍后可享受的种种“特权”，是“生育之旅”（Birth Tourism）趋之若鹜的重要原因。美国《侨报》此前报道称，近年来，各国到美国待产生小孩的准妈妈趋增。这其中也不乏来自中国大陆、台湾、香港的准妈妈。三四个月之后就能把最有价值的纪念品“美国孩子”带回家，几乎赴美生育的中国父母们都认为花2万多美元，对子女来说是人生最值得的投资。
根据美国的福利制度，一个孩子如果拥有美国公民身份，就等于拿到了进入社会安全系统的钥匙，尤其是教育。这个孩子长大后能自动报考美国大学，而且更容易申请只面向美国本土学生发放的助学金；此外，孩子的父母多年后可依照宪法获得美国社安待遇。美国移民政策允许本国公民申请外国籍父母、配偶、未成年和成年子女来美定居。这个孩子一旦年满21岁，上述亲友即有资格获发签证，因此即便是如此漫长的等待期，也不会令他们却步。
来自上海的谢太太，5月曾在包下豪华单人房月子中心待产，预计将花4个月在美国生孩子兼坐月子，包括医院自费生产和机票等花销预计将支付3万美元。《星岛日报》指出，已在圣盖博市（San Gabriel）住了两个月的谢太太对月子中心非常满意，在中国做生意的谢先生也将赴美陪太太迎接他们第一个孩子，谢太太认为，这是为了孩子一生发展的必要投资。
■大陆复制“台湾经验”
近年来，中国两岸交流频繁，许多“台湾经验”在大陆复制，用观光名义到美国生个美国籍小孩就是其中之一。美国《世界日报》援引《华盛顿邮报》报道称，来自中国台湾的赵玲伶跟老公周先生5年前在上海创业，专办“生产之旅”，是大陆最早经营这种生意的业者。他们安排大陆有钱的准妈妈前往美国待产，已成功让五六百人顺利成为美国人的妈妈。
依据美国宪法第十四修正案及相关法规，在美国领土出生自然拥有美国国籍，年满21岁后，就可申请其外国籍父母赴美定居。赵玲伶自己就是专程到美国生产，因此察觉“生产之旅”在大陆的商机。过去入住该公司坐月子的孕妇八成来自台湾，现在光是北京及上海的客户就占了七成。赵玲伶的老公周先生称，大陆客户都是经济富裕的医生、律师、企业领袖、知名媒体人等，“他们搭头等舱赴美”。
委托赵玲伶代办赴美生产的朱女士说，教育及生活环境是主要原因，要提供小孩另一个选择机会，有了美国籍在美国念书比较便宜。她说，她们夫妇目前没有想要移民美国，“也许等退休以后吧。”
七 23rd, 2010 | (4+)天热了，路由器一直断网啊。。。
天气一天比一天的热，宽带猫、路由器、交换机这些都统一放在客厅的开放式电视柜里，再连接到各个房间各个网线模块。最近老是断网，需要重新插拔电源才能连上网，真是郁闷啊。也有说D-link的路由器不好的，死机的人挺多的，我也吃不准到底是哪个原因。客厅那里相对没有条件进行空气流通，加上天热，估计也有点可能。又一直懒的换个路由器测试。看来还是要找个时间换个路由器试试啊，一直断网也不行啊，上上下下烦也烦死了。现在用大风扇对着路由器、宽带猫吹着呢，一会功夫也死了3次左右了。郁闷啊。。。
七 23rd, 2010 | (2+)ARIN:离IPv4地址耗尽仅剩下343天
美国互联网登记注册组织ARIN今天在Twitter上挂出一个倒计时牌，告诉我们IPv4地址仅剩下2.34亿左右，按现今世界的消耗速度，IPv4将在343天后完全耗尽，这意味着新加入的设备将无法以四段式IP地址的方式连入互联网，并且目前的Web网络、传感器数据、智能网和RFID的快速发展，IPv4的消耗可能会比预期更快一些，IPv6的转换工作已经越来越显得重要，目前包括Google和Facebook在内的互联网公司已经开始准备转移和开始使用IPv6，以确保类似Y2K那样可预见的IPv4难题不会发生。
什么是IPv6
现有的互联网是在IPv4协议的基础上运行。IPv6是下一版本的互联网协议，它的提出最初是因为随着互联网的迅速发展，IPv4定义的有限地址空间将被耗尽，地址空间的不足必将影响互联网的进一步发展。为了扩大地址空间，拟通过IPv6重新定义地址空间。IPv4采用32位地址长度，只有大约43亿个地址，估计在2005～2010年间将被分配完毕，而IPv6采用128位地址长度，几乎可以不受限制地提供地址。按保守方法估算IPv6实际可分配的地址，整个地球每平方米面积上可分配1000多个地址。在IPv6的设计过程中除了一劳永逸地解决地址短缺问题以外，还考虑了在IPv4中解决不好的其它问题。IPv6的主要优势体现在以下几方面：扩大地址空间、提高网络的整体吞吐量、改善服务质量(QoS)、安全性有更好的保证、支持即插即用和移动性、更好实现多播功能。
